Foto: VOA / Wikimedia Commons (dominio público)
El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) anunció que los precios de los combustibles esenciales se mantendrán congelados durante la semana del 17 al 23 de octubre de 2026. Para sostener esta medida, el Gobierno asumirá un subsidio de RD$1,860.3 millones, que cubrirá la diferencia entre los precios de los mercados internacionales y los que pagan los consumidores en las estaciones de servicio del país.
La decisión evita que los aumentos que se registran en el mercado internacional de los hidrocarburos se trasladen de golpe al bolsillo de los dominicanos. Gracias a este aporte estatal, los precios que los conductores ven en las bombas se mantienen sin variación por una semana más, mientras que el Estado absorbe el costo real del combustible importado.
Estos son los precios de la semana
Durante la semana del 17 al 23 de octubre, los precios de los principales combustibles de consumo masivo se mantienen congelados gracias a los siguientes subsidios por galón:
El galón de gasoil regular se mantiene en RD$270.80, con un subsidio del Estado de RD$120.10 por galón. El gasoil óptimo, por su parte, se vende a RD$318.10 por galón, con un subsidio de RD$120.26 por galón; sin el apoyo del Gobierno, este combustible costaría RD$438.36 por galón, es decir, RD$120.26 más de lo que paga hoy el consumidor.
La gasolina regular recibe un subsidio de RD$55.65 por galón, mientras que la gasolina premium cuenta con un apoyo estatal de RD$26.39 por galón. El gas licuado de petróleo (GLP), el combustible más usado por el transporte público y los hogares dominicanos, se mantiene en RD$135.20 por galón. El gas natural, por su parte, conserva su precio de RD$43.97 por metro cúbico.
Los combustibles no subsidiados sí aumentan
No todos los derivados del petróleo reciben el apoyo del Estado. Los combustibles que no están sujetos al subsidio registraron alzas para esta semana, reflejando directamente el comportamiento de los precios internacionales:
El avtur, combustible que utilizan los aviones, se comercializará a RD$352.48 por galón, con un aumento de RD$7.89. El kerosene subirá RD$8.60 y se venderá a RD$395.80 por galón. El fuel oil regular aumentará RD$9.06, hasta RD$192.08 por galón, mientras que el fuel oil con 1% de azufre subirá RD$9.20 y costará RD$228.90 por galón.
Estos productos son utilizados principalmente por la aviación, la generación eléctrica y la industria, sectores que asumen el precio real del mercado sin la protección del subsidio estatal.
Los subsidios de 2026 ya superan los RD$40,200 millones
Con el aporte de RD$1,860.3 millones de esta semana, los subsidios a los combustibles acumulados durante 2026 superan los RD$40,200 millones. Se trata de una de las partidas de gasto más cuantiosas del Estado dominicano y refleja el compromiso del Gobierno de mantener la estabilidad de los precios de los carburantes, aun a costa de un sacrificio fiscal considerable.
Cada semana, el MICM calcula los precios de los combustibles con base en una fórmula que toma en cuenta las cotizaciones internacionales del petróleo y sus derivados, así como la tasa de cambio del dólar. Cuando el precio calculado supera el precio de venta al público, el Gobierno decide si subsidia la diferencia o la traslada al consumidor.
Hacienda y el BID coordinan la focalización de los subsidios
En paralelo al anuncio de los precios, el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, se reunió con el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Ilan Goldfajn, para coordinar la asistencia técnica del organismo multilateral en la focalización de los subsidios sociales.
La focalización es el proceso mediante el cual el Estado busca dirigir los subsidios hacia los sectores de la población que realmente los necesitan, en lugar de aplicarlos de manera generalizada. Con el apoyo técnico del BID, el Gobierno dominicano aspira a hacer más eficiente el gasto en subsidios, de modo que los recursos públicos lleguen de forma más efectiva a los hogares de menores ingresos.
La reunión entre Díaz y Goldfajn se produce en un momento en que el peso de los subsidios sobre las finanzas públicas es tema de atención permanente, y marca un paso en la dirección de una política de subsidios más precisa y sostenible en el tiempo.
Fuente: El Seis
Fuente: Noticias 16
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